な ん で も や ❸

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471

>>467
ワゴンRならNAでも過不足無く走れますよ~(*^O^*)
前に試乗した時はスタッドレス+4WD車でしたが、普通にスピード出ましたよ。二駆なら何の問題も無いはず(^-^)v

ターボの燃費なら、スズキ>ダイハツ>ホンダ>三菱に…ホンダは極限まで燃費を追求せず、三菱のみエンジンは旧型( ̄▽ ̄;)

472

おばんどすぅ(o・ω・o)ノ


猫もいいっすが、レウスは犬派っす

473

(=・ω・)/ こんばんは〜

稲妻さん見つからなかったっす〜


475 MACH/.iOrc

>>471


トランザムさん


詳しいですね( ̄▽ ̄;)

今のスズキはわかりませんが


何年かしたらよくベルトがキュルキュルって聞こえましたよ󾭛あれが気になって󾭛

478

>>474
こんにちは(^ω^)

悪い先輩たちが貸してくれるから誘惑に負けて少しだけ貸してもらってます


479

マッハさん
こんばんは~(^-^ゞ

>>475
ファンベルトですかね…スズキに限らず調整しないと鳴きますよ(笑)
スズキの現行R型エンジンは評判良いっす(来年中位に全車切換終了?)

現行ekシリーズのエンジンは「i」の改良型なのですが…元を辿るとミニカの頃からのエンジンですからねぇ…(;^_^A

軽乗りなので、軽に関するニュース関係はマメにチェックします(笑)

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